Слухи об участии заводской команды МАЗ в ралли «Шелковый путь» подтвердились! В гонке примет участие специально построенная машина под индексом МАЗ - 5309RR.
С индексом все понятно – буковки означают «rally - raid», а вот с самой машиной не все так просто. Хотя двухосная полноприводная модель в программе завода и правда существует, другое дело, что в жизни почти не встречается. Как, впрочем, и двигатель с маркировкой Д-280.5-14. К Минскому моторному он имеет лишь опосредованное отношение. На самом деле это хорошо известный «дакаровский» дизель ЯМЗ, слегка доработанный в Минске с использованием местных деталей.
На "боевом зубре" также установлены оба моста собственного производства. Остальные узлы, как водится, разных именитых фирм: коробка передач ZF, сцепление Sachs, раздатка Steyr, шины Continental.
Однако назвать раллийный МАЗ серьезным соперником остальным трудно, по крайней мере, пока. Потому что двигатель развивает «всего» 775 л.с. (чего не слишком много для раллийных болидов), а полная масса при этом огромна – больше 11 тонн. Почти на три тонны больше, чем у нового КАМАЗа!
Впрочем, радует уже сам факт появления заводской команды. По крайней мере, количество «наших» грузовых марок в ралли удвоилось.
Зато внешне боевой МАЗ необычайно эффектен