Средний брат

02.11.2010

Кразовцы продолжают расширять гамму своих новых бескапотных машин. Недавно на свет появилось двухосное шасси Н12.0. Напомним, что «Н» означает шасси, «12» - грузоподъемность в тоннах, а «0» - модификацию.
Машина рассчитана, в первую очередь, на использование в коммунальных городских службах. Таким образом, завод рассчитывает перейти в «средний» класс, в котором раньше КрАЗа не было вовсе.
«Коммунальщик» представляет из себя «сборную солянку» новых и старых компонентов. Двигатель – шестицилиндровый ЯМЗ-536 (Euro 4) мощностью 312 л.с., с системой рециркуляции выхлопных газов. Сцепление  — ZF,  коробка передач - китайского производства. Передняя подвеска – от серийных машин, задняя – новой конструкции. Предмет гордости, собственная каркасно-панельная кабина, оборудована системой климат-контроля.
Планируется, что к новому шасси будет адаптировано около шестнадцати коммунальных надстроек.