Суперкомплекс для СуперМАЗов

НА Ленинградском шоссе, напротив съезда к столичному аэропорту Шереметьево-1, открылся крупнейший в стране центр, предназначенный для обслуживания и ремонта автомобилей марки МАЗ. Его владелец — группа компаний Русбизнесавто.

Размах впечатляет: на создание и оборудование сервис-центра площадью 3200 кв. м затрачено три миллиона долларов США, не считая стоимости земли. Станция, построенная «с нуля» за девять месяцев, может одновременно обслуживать 50 автомобилей, включая длинномерные автопоезда. Численность персонала — свыше ста человек (в том числе 60 слесарей).

По набору оснащения центр превосходит многие станции обслуживания грузовиков-иномарок. Здесь есть мойка, четыре 10-тонных подъемника и шесть смотровых ям, цеха для ремонта агрегатов, тормозной стенд, шиномонтаж... А также двухэтажный склад запчастей с грузовым лифтом, собственная котельная и комната отдыха для клиентов (правда, пока еще не оборудованная).

По словам директора завода МАЗ Валентина Гуриновича, минчане и дальше будут развивать сервисную сеть в России: все дилеры завода должны обзавестись собственными станциями техобслуживания.
  Пробеги: от океана до океана…

ПОД эгидой российской Ассоциации международных автоперевозчиков (АСМАП) в пробег от Лиссабона до Владивостока отправились три автопоезда.

В пробеге участвуют Mercedes Actros с полуприцепом Sommer-Новтрак, DAF XF с полуприцепом Тонар и новый КамАЗ-5460 с трейлером из Ставрополя. На камской машине (о ней мы подробно рассказывали в АР № 13—14, 2003) стоят 360-сильный двигатель Euro 2, коробка передач ZF, задняя пневмоподвеска, 600-литровый топливный бак и тормоза с АБС Wabco.

  …и от Москвы до Новосибирска
ТЕМ временем в рекламный пробег по России отправились четыре грузовика Volvo: фургон FL с кузовом Мосдизайнмаш, самосвал FM12 зеленоградской сборки с кузовом Интерпайпван, тягач FH12 и, кроме того, новинка фирмы — самая мощная и престижная модель FH16.

Маршрут демонстрационного тура пройдет через Омск, Новокузнецк (там с 8 по 10 июня грузовики примут участие в выставке карьерной техники Coal and mining), Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург и Уфу. В каждом городе будет развернута импровизированная выставка.
  ГАЗ-53А — юбиляр

СОРОК лет назад, 30 апреля 1964 года, на Горьковском автозаводе была собрана первая партия грузовиков ГАЗ-53А: с конвейера сошло одиннадцать новеньких машин.

Надо заметить, что еще до этого, с 1961 года, выпускалась модель 53Ф. Внешне она выглядела так же, но оснащалась двигателем и агрегатами от старичка ГАЗ-51. Затем, в 1964—1965 годах, выпускался «переходный» вариант ГАЗ-53 — уже с новым мотором V8, но с рядом узлов от предшественнника.

Серийный выпуск модели 53А начался летом 1965 года: долгие годы этот грузовик (а позже — его усовершенствованный аналог 53-12) был самым массовым автомобилем народного хозяйства.

На «пятьдесят третьем» шасси выпускались фургоны, цистерны, автолавки, автобусы, мастерские, коммунальные машины — и такие сельскохозяйственные самосвалы ГАЗ-САЗ, как на нашей фотографии (их делали в городе Фрунзе, ныне — Бишкек). Всего, вплоть до окончания выпуска в 1992 году, было построено 3336286 экземпляров ГАЗ-53А и его модификаций. Многие из этих машин работают и сегодня…
  УАмЗ превратился в АМУР
НА базе обанкротившегося Уральского автомоторного завода (УАмЗ), где выпускались грузовики ЗИЛ, создано новое акционерное общество — АМУР, что расшифровывается как Автомобили и моторы Урала. Его владелец — холдинг Северная Казна-пром.

По данным информационных агентств, новоиспеченное предприятие заключило контракт с индийской компанией Tata Motors: уже в нынешнем году АМУР планирует собрать 400 грузовиков Tata грузоподъемностью от 2,8 до 3,8 т.

Помимо этого, предприятие предполагает начать выпуск более тяжелых грузовиков (грузоподъемностью 4—8 т) из отечественных комплектующих: дизель собственного производства, камазовские агрегаты и кабина… от МАЗа.

  Volvo возит кока-колу

РОССИЙСКОЕ отделение компании Coca-Cola получило очередную партию развозных грузовиков Volvo FL — 36 автомобилей. Тринадцать машин из этой партии поставлены в Москву, по десять автомобилей ушли в Орел и Ростов-на-Дону.

Кстати, именно благодаря кока-коле компания Volvo обязана тем, что сегодня на территории России открыто 22 «грузовые» станции сервиса этой марки — больше, чем у кого-либо из конкурентов. Дело в том, что в девяностых в страну пришло сразу 500 «кока-кольных» грузовиков Volvo, и шведам волей-неволей пришлось создавать для них сервисные станции в различных городах.
  Новый президент компании DAF

СМЕНИЛСЯ президент голландской компании DAF Trucks: на место Джима Кардилло (он занимал этот пост с 1999 года) пришел 44-летний Аад Гудриан. До сих пор Гудриан выполнял обязанности директора по продажам автомобилей DAF в Великобритании; ранее, с 1988 по 2001 годы, он руководил отделом продаж английской «грузовой» компании Foden (она, как и DAF, входит в состав концерна PACCAR).
  Новости Урала: «бескапотник» 4х4...

В КОНЦЕ мая Уральский автозавод представил перспективную, пока еще опытную, модель — грузовик с колесной формулой 4х4 и бескапотной кабиной производства СП IVECO-УралАЗ. На автомобиле стоят новые агрегаты — 230-сильный двигатель ЯМЗ, отвечающий экологическим нормам Euro 2, усиленные балка переднего моста и редукторы, а также раздаточная коробка с пневмоприводом.
  ...«аварийка» для железных дорог…

ПО заказу Российских железных дорог специалисты Уральского автозавода создали «аварийку» на базе полноприводного вахтового автобуса. В кузове автомастерской располагаются 10 пассажирских сидений и аварийно-восстановительное оборудование; сзади фургон оснащен распашными дверями, а вместо задних брызговиков смонтированы ящики для транспортировки башмаков (эти башмаки кладут на рельсы для затормаживания состава). Первый образец «аварийки» несет службу в Челябинской области.
  …и новый радиатор
На грузовики Урал, оснащенные двигателями Euro 2, будет устанавливаться новый радиатор из Шадринска. Если прежде радиаторы жидкостной системы охлаждения и охлаждения наддувочного воздуха («интеркулер») поставлялись по раздельности, то теперь они выполняются в виде единого узла. В мае завод приобрел 50 таких «блок-радиаторов».
  Производство грузовиков и автобусов в СНГ в первом квартале 2004 г. (по данным АСМ-холдинга)
январь-март 2004 г. январь-март 2003 г. темп, %
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ И ШАССИ (ШТУК)
Российская Федерация
Все заводы 49472 42099 +17,5
АМО ЗИЛ, Москва 3196 2818 +12,5
в том числе: ЗИЛ-5301Бычок 1778 1476 +20,5
АО ГАЗ, Нижний Новгород 29019 23201 +25,1
в том числе: ГАЗ-2752 Соболь 2686 1454 +84,7
ГАЗ-3302 Газель 16982 12102 +40,3
ГАЗ-2705 Газель 4748 6543 –27,4
АО КамАЗ, Набережные Челны 5864 4745 +23,6
АО АЗ Урал, Миасс 1356 1471 –7,8
СП IVECO-УралАЗ, Миасс 11 16 –31,2
АО УАЗ, Ульяновск 4999 5220 –4,2
АО АМУР, Свердловская область 64 – –
АО Иж-Авто, Ижевск 4098 3672 +11,6
АО ВазИнтерСервис, Тольятти 675 762 –11,4
АО БЗКТ, Брянск 9 7 +28,6
АО Автотор, Калининград (Kia) 15 36 –58,3
Украина
Все заводы 423 86 +391,8
ХК АвтоКрАЗ, Кременчуг 368 76 +384,2
АО ЛуАЗ, Луцк 55 10 +450
в том числе: Kia – 9 –
Hyundai HD 65 55 – –
Белоруссия
Все заводы 4926 4283 +15,0
РУП МАЗ, Минск 4621 3961 +16,7
в том числе тягачи 1673 1386 +20,7
ПО БелАЗ, Жодино 206 244 –15,6
ПО МОАЗ, Могилев 17 12 +41,7
УП МЗКТ, Минск 82 66 +24,2
АВТОБУСЫ
Российская Федерация
Все заводы 17078 17525 –2,6
АМО ЗИЛ, Москва 14 21 –33,3
АО ГАЗ, Нижний Новгород 5829 8643 –32,6
в том числе: ГАЗ-3221 Газель 4482 7191 –37,7
АО НефАЗ, Нефтекамск 213 135 +57,8
АО АЗ Урал, Миасс 148 169 –12,4
АО УАЗ, Ульяновск 4912 5304 –7,4
АО ЛиАЗ, Ликино Московской обл. 416 244 +70,5
АК КАвЗ, Курган 317 186 +70,4
АО ПАЗ, Павлово 2500 2495 +0,2
АО ГолАЗ, Голицыно Московской обл. 29 9 +222,2
ВАП Волжанин, Волжский 9 49 –81,6
АО Псков-Авто – 21 –
АО Тушино-Авто, Москва 97 97 –
АО СемАР, Семенов Нижегородской обл. 24 62 –61,3
АО МАрЗ, Мичуринск 31 60 –48,3
СП Сиб.-сканд. автоб. компания, Омск (Solaris) – 1 –
ООО Скания-Питер, Санкт-Петербург 29 14 +107,1
ТОО СП РУП, Ивановская обл. 1 4 –75
Украина
Все заводы 648 324 +100
Львовский автобусный завод 150 90 +66,7
АО Черкасский автобусный завод 409 203 +101,5
АО Бориспольский автозавод 89 31 +187,1
Белоруссия
РУП МАЗ, Минск 111 108 +2,8
ТРОЛЛЕЙБУСЫ
Российская Федерация
Все заводы 42 75 –44
АО Троллейбусный завод, Энгельс 11 36 –69,4
АО Мех. завод, Вологда 5 – –
АО Трамвайно-мех. завод, С.-Петербург 1 7 –85,7
АО Башкирский троллейбусный завод, Уфа 15 22 –31,8
АО Завод Трансмаш, Волгоград 10 10 –
Белоруссия
РУП МАЗ, Минск 11 1 –