На КамАЗе испытывают «капотник»

НА Камском автозаводе начались испытания капотного грузовика КамАЗ-4355, о котором мы уже не раз рассказывали. Судя по всему, камазовцы готовят конкурентов уральским вездеходам: колесная формула «капотника» — 6х6, мощность двигателя — 260 л.с., полная масса — около 20 т. Ожидается, что первая партия таких машин будет собрана уже в нынешнем году.
  Сто зеленоградских Volvo
СБОРОЧНЫЙ завод Volvo в подмосковном Зеленограде построил сотый по счету грузовик. Это событие совпало еще с одним юбилеем — первой годовщиной со дня открытия завода.

В нынешнем году предприятие планирует выпустить 240 грузовиков. Это почти в четыре раза больше, чем в прошлом году (за 2003 год предприятие выпустило всего 68 машин, из них 22 — модели FH12, остальные — FM12). В гамме завода есть грузовики и тягачи с различными колесными формулами — 4х2, 6х4 и даже 8х4.
  В Питере строится «Volvo-сити»

ЧЕРЕЗ год в местечке Шушары, на пересечении кольцевой дороги Санкт-Петербурга и Московского шоссе, должен открыться «Volvo-сити» — торговый и сервисный центр, объединяющий все подразделения концерна (грузовики, автобусы, судовые двигатели). Общая площадь будущего комплекса — 5 га. В перспективе планируется строительство подобного комплекса в Москве.
  У Sisu — новый владелец

У ФИНСКОГО производителя грузовиков Sisu Auto сменился владелец. Если прежде большинством акций предприятия владел концерн Kone, то теперь контрольный пакет принадлежит местной группе инвесторов с общим названием Suomen Autoteollisuus Oy. В эту группу входят пять бизнесменов (один из них, Илмари Мустонен, владеет кузовным ателье Kiitokori) и компания Yuki — известный поизводитель прицепов.

Политические перемены вряд ли отразятся на производственной гамме: Sisu по-прежнему будет выпускать лесовозы, тягачи и специальные машины. В прошлом году компания получила заказы на изготовление 700 новых автомобилей (110 из них предназначены для французской армии) и, кроме того, продала 1000 подержанных грузовиков.
  Новые Vito/Viano — в России

В РОССИИ начались продажи фургонов и микроавтобусов Mercedes-Benz Vito/Viano нового поколения (о них мы подробно рассказывали в АР № 17, 2003). На выбор предлагаются три дизельных (88, 109 и 150 л.с.) и два бензиновых (190 и 218 л.с.) двигателя; механическая и автоматическая коробки передач, две колесные базы, три варианта длины, а для фургонов — еще и два исполнения по высоте. Vito, как и прежде, может быть фургоном (его грузоподъемность и полезный объем — соответственно до 1120 кг и 6,49 куб. м), грузопассажирским «комби» и микроавтобусом на восемь посадочных мест. А роскошный Viano позиционируется как «универсал повышенной вместимости».

Розничные цены начинаются с 23350 евро для фургона и 29750 евро — для микроавтобуса Vito (правда, без стоимости сидений в салоне). Viano (на него не устанавливается наиболее слабый, 88-сильный, дизель) стоит от 35000 евро. Гарантия на автомобиль — год без ограничения пробега; на двигатель и трансмиссию — два года либо 200000 километров.

Г. Б.
  Новый Transporter стал инкассатором

МОСКОВСКАЯ компания Евраком-Авто подготовила новинку — инкассаторский броневик на базе фургона Volkswagen Transporter новой серии T5.

Изменения в конструкции согласованы с компанией Volkswagen; бронирование — скрытое, незаметное снаружи. Грузоподъемность машины, защищенной по третьему классу (от выстрелов из автомата Калашникова), — 450—800 кг в зависимости от модификации, цена — от 54000 евро.
  Урал снялся в кино

ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ производители грузовиков все чаще предоставляют свои машины для съемок в приключенческих фильмах: вслед за КамАЗом (сериал «Дальнобойщики») и СуперМАЗом (боевик «Трио») в кино снялся вездеход Урал.

По сюжету фильма «Егерь», съемки которого завершились на Свердловской киностудии, на армейском Урале ездит отставной командир спецназа. Создатели фильма обещают зрителям эффектную погоню по бездорожью, где Урал покажет себя во всей красе. Премьера «Егеря» состоится 7 мая сразу в нескольких городах России, а в конце того же месяца фильм покажут по первому телеканалу.

Тем временем, по нашей информации, начались съемки сериала «Дальнобойщики-2». Известно, что Камский автозавод предоставил кинематографистам два новеньких тягача, а в одной из сцен КамАЗ будет таранить легковушку BMW.
  Самосвал Actros: сделано в Москве

СТОЛИЧНЫЙ производитель кузовов и прицепов ИнтерпайпВан начал установку самосвальных кузовов на шасси Mercedes Actros нового поколения. Шасси для этих машин поставляет санкт-петербургский дилер концерна DaimlerChrysler, компания Вехо.

Первый экземпляр, построенный в конце марта, — это Actros 3332K с колесной формулой 6х4, оснащенный 14-кубовым кузовом; его грузоподъемность — 22 т. Среди особенностей самосвала — обогрев кузова выхлопными газами с трубопроводом, защищенным от внешних повреждений. Цена машины с учетом всех налогов — 103000 евро.

Помимо этого, ИнтерпайпВан и Вехо разработали еще одну интересную машину на самосвальном шасси Actros — лесовоз. Рассказ о нем — на следующей странице.
  IVECO Daily по-китайски

КАК превратить европейский микроавтобус в чистокровного «китайца»? Очень просто: изменить ему «выражение лица»! Выпуск таких машин, названных Power Daily, начал китайский партнер концерна IVECO — завод NAVECO. До сих пор здесь выпускали Daily старого образца, а всего с конвейера этого предприятия сошло уже около 200 тысяч фургонов и автобусов.