	Грузовики и Автобусы #8, 2002. АР №23 (278)
	Новости МАЗ или MAN IVECO Stralis Как выбирали Фургон 2003 года Фабрика прицепов братьев Доорн Почтовый фургон
	Грузовики и Автобусы #7, 2002. АР №20 (275)
	Новости IAA в Ганновере DAF возвращается Прицепы марки «лето» ЛиАЗ-5256: Что нового? Провинциальные гонки Остров непуганых автобусов «Англичанин» из Нальчика
	Грузовики и Автобусы #6, 2002. АР №17 (272)
	«Гармошка» по имени ЛиАЗ Что нового на IAA? MIMS-2002 Завод Scania Формула безопасности
	Грузовики и Автобусы #5, 2002. АР №13-14 (269)
	Новости Завод автобусов Scania в Петербурге. Дальний бой по-бразильски АСМАП-2002 Ford Transit Connect: сделано в Турции
	Грузовики и Автобусы #4, 2002. АР №10 (266)
	Новости Седелный тягач УАМЗ-Буран-Стайлинг Обновленный Volvo FM История фирмы Setra
16.04.2002	Грузовики и Автобусы #3, 2002. АР №7 (263)
	Новости Современные грузовики Volvo Renault Kangoo: 45000 км Новые шины Continental для грузовиков Трамваи и троллейбусы: от Москвы до самых до окраин Почтовый фургон Peterbilt 387 Premier edition Лондонский музей городского транспорта
26.02.2002	Грузовики и Автобусы #2, 2002. АР №4 (260)
	Новости Обзор выставки RAI Новый IVECO Stralis Почтовый фургон Битва грузовиков при Дакаре Супер Tatra и другие Статистика рынка грузовиков и автобусов
15.01.2002	Грузовики и Автобусы #1, 2002. АР №1 (257)
	Новости Новый DAF LF Плоды селекции. МАрЗ Турбина для тягача ЗИЛ Как выбирали Фургон 2002 года Королева Австралии ДВУХМОТОРHЫЙ ПОЧТОВЫЙ ФУРГОН Ралли Дакар: DAF вернулся!