<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Грузовики и автобусы [форум: Пассажирский транспорт]</title>
		<link>http://trucks.autoreview.ru</link>
		<description>Новые темы форума Пассажирский транспорт на сайте Грузовики и автобусы [trucks.autoreview.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 00:25:09 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>На что смотреть при Покупке Автобуса?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15498/message590523/">На что смотреть при Покупке Автобуса?</a></b> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Всем привет!<br />Всвязи с расширением своего туристического бизнеса предстоит покупка туристического автобуса.<br /><br />Прошу совета у собственников транспорта и знающих людей.<br /><br />Брать буду БУ технику 93-97 года Испания Mercedes,Volvo,MAN(IRIZAR,NOGE) или немца Neoplan тех-же годов.<br />С технической точки в них не разбираюсь, покупать буду соответственно с знающим человеком, но для начала хочу сам проехать и посмотреть.<br /><br />Вопрос!<br />На что стоит обратить внимание при первом визуальном осмотре?<br />Где можно увидеть слабые места? Кузов, Мотор?<br />Какие характеристики важны?<br /><br />Какие отзывы об испанцах? IRIZAR, NOGE. больше настроен на них.<br /><br />Заранее благодарен! <br />
			<i>27.01.2012 13:06:39, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/49880/">Turist</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15498/message590523/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15498/message590523/</guid>
			<pubDate>Fri, 27 Jan 2012 13:06:39 +0300</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Автобус под &quot;копирку&quot;</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15485/message589884/">Автобус под &quot;копирку&quot;</a></b> <i>Откровенные копии и подрожание в автобусостроении </i> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Уважаемые коллеги!<br />В данной теме собираются фотографии и название автобусов сделанных по вашему мнению как копия  известного или малоизвестного автобусного бренда. Все это нужно что бы выявить наиболее копируемые решение, которые иногда могут и пережить оригинал!<br />Вот, думаю наиболее копируемый экземпляр, который мне попался в Китае, это одна из не самых плохих пародий на Neoplan Starliner, продолжим?<br />Эталон -  <b>Neoplan Starliner</b><br />Копия - <b>Higer KLQ6145B</b><br />Примечание:<br />Обязательно помечаем название моделей под фотографией <br />
			<img src="http://trucks.autoreview.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=163657" width='800' height='533 alt='' /><br /><img src="http://trucks.autoreview.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=163658" width='830' height='622 alt='' /><br /><i>25.01.2012 07:22:33, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/61708/">Max</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15485/message589884/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15485/message589884/</guid>
			<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 07:22:33 +0300</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Автобусы КАРОСА</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15484/message589882/">Автобусы КАРОСА</a></b> <i>Неисправность КАРОСА С 954</i> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Помогите с поиском неисправности Кароса С 954 двигатель Ивеко Курсор очень плохо<br />заводится на горячую, долго крутии стартер, форсунки проверены, помпочка и подкачивающий насос новые, фильтра с корпусами в норме,топливопроводы проверены на герметичность, неисправность усиливалась примерно в течение года, кто нибудь может с такой заморочкой встречался <br />
			<i>25.01.2012 07:07:07, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/65576/">Сергей</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15484/message589882/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15484/message589882/</guid>
			<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 07:07:07 +0300</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Посредники по Покупке Автобусов в Европе</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15479/message589721/">Посредники по Покупке Автобусов в Европе</a></b> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Всем привет!<br />Буду очень благодарен за контакты посредников, фирм по продаже Автобусов в Испании, Германии и д.р.<br /><br />Может у кого есть опыт покупки?<br />Ездили сами или вам доставляли к границе?<br />кто консультировал при выборе автобуса?<br /><br />Заранее всем спасибо! <br />
			<i>24.01.2012 17:30:17, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/49880/">Turist</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15479/message589721/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15479/message589721/</guid>
			<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 17:30:17 +0300</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Междугородние пассажирские перевозки повышенной комфортности</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15419/message587109/">Междугородние пассажирские перевозки повышенной комфортности</a></b> <i>Нужно мнение специалистов</i> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Здравствуйте, нужен совет специалистов в области пассажирских автобусов.<br />Итак, есть междугородний автобусный маршрут протяженностью около 500 км., на маршруте работают старые европейцы и корейцы конца 90-х.<br />Мысль следующая, купить хороший европейский автобус (Setra, Mercedec, Neoplan) начала 2000-х в VIP исполнении, 30-35 мест, 5 звезд, в ряду 3 сидения, туалет, спутниковое телевидение, Wi-Fi, розетка 220 В у каждого сиденья, кухонный блок.<br /><br />Ставим автобус на маршрут, цену билета делаем дороже на 70-100 р. дороже обычных рейсов, проводим рекламную компанию для данного маршрута, объясняя почему у нас дороже, упор делаем на комфорт и сервис в пути.<br />Как считаете рентабельна данная затея или у нас люди не готовы переплачивать за комфорт?<br />Знаю что между Москвой и Рязанью есть подобный маршрут у МТА, и вроде пользуется популярностью, но в этих городах и уровень дохода другой.<br /><br />Кратко о маршруте: как уже писал выше, расстояние 500 км., из областного центра с 1.5 млн. населением в город с населением 40 т.ч., по пути следования есть смысл сделать еще 3 остановки в городах с населением окола 100 т.ч., 60 т.ч.. 30 т.ч. соответственно.<br />Пассажиропаток большой, т.к. конкуренции в лице РЖД практически отсутствует, <br />
			<i>14.01.2012 14:31:13, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/64988/">Юрий Просвирнин</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15419/message587109/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15419/message587109/</guid>
			<pubDate>Sat, 14 Jan 2012 14:31:13 +0300</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Renault Heuliez</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15300/message579197/">Renault Heuliez</a></b> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Я работаю оператором ТВ в Молдове. Снимали недавно в одном селе и там увидел, рядом с мэрией, такой автобус. Подскажите, пожалуйста, что это за слоник и представляет ли он антикварный интерес.<br />Спасибо. <br />
			<img src="http://trucks.autoreview.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=162630" width='1294' height='932 alt='' /><br /><i>16.12.2011 22:51:10, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/11653/">s c</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15300/message579197/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15300/message579197/</guid>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 22:51:10 +0300</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Автобусы малого класса</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15239/message575555/">Автобусы малого класса</a></b> <i>Мысли вслух про автобусы малого класса</i> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			(новая тема в дополнении к 37 новых проблем......)<br /><br />В 90-х и начале 00-х в России были распространены автобусы особо малого класса (попросту ГАЗели). Где-то с 2005 года по регионам начались выделяться деньги на закупку автобусов для МУПов (в основном покупали автобусы большого класса) и начался упорядочиваться рынок частных перевозчиков, которым отдали перевозки на базе автобусов малого и особо малого классов. Постепенно ЧП-никам начали выдвигать условия закупки автобусов большего класса и пытались их пересадить с ГАЗелей на что то более вместительное. Понятно, что частнику большие и особо большие автобусы нерентабельны - и они начали брать в основном автобусы ПАЗ.<br />Автобус ПАЗ 3205 (бензиновый) - стоил в 2001 году - 8 000 долларов (!!!!!) - это цена розничная автобуса. Да старая модель, да куча проблем с шасси, тормозами, двигателем (нигде в мире больше наверное нет - карбюратор, АИ-76, Евро 3(!!!!)).<br />Постепенно на рынок России выходили разные производители и пытались производить/продавать автобусы малого класса - иных уж нет в живых. Каждый год появляется кто то новый, кто хочет попытаться продавать автобусы в данном сегменте.<br />На данны момент объективная картина в следующем:<br />на рынке автобусов малого класса есть следующие модели, которые используются перевозчиками:<br />ПАЗ 3205 (бензин/дизель) - ценник от 950 тысяч рублей<br />ПАЗ 3204 (дизель) - ценник от 1 600 тысяч рублей<br />А092 (Богдан) (дизель) - ценник от 1 700 тысяч рублей<br />Hyundai County (дизель) - ценник от 1 600 тысяч рублей (есть еще Hyundai County Kuzbazz)<br /><br />Остальные автобусы пытаются найти свою нишу под солнцем:<br />китайцы - Yutong, Higer - но нет у них дешевых и качественных автобусов в данной ценовой нише<br />российские - BAW Street - откровенно плохое шасси при тоже плохом кузове<br />украинские - Эталон А079 - старые агрегаты Tata и узкий среднего качества кузов<br /><br />Вопрос в следующем - чтобы перевозчики взяли для эксплуатации на маршрутах, если требуется именно автобусы малого класса (не ГАЗели и не ЛиАЗы) и почему? <br />
			<i>06.12.2011 12:54:55, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/57290/">poinn</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15239/message575555/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15239/message575555/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Dec 2011 12:54:55 +0300</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>ЛИАЗ-525653</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15165/message573380/">ЛИАЗ-525653</a></b> <i>Нормы расхода топлива </i> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Здравствуйте! <br />Кто может подсказать нормы расхода топлива для ЛИАЗ-525653<br />Двигатель Cummins 6 ISBe 245B коробка автомат ZF.<br />Или ссылку где можно найти нормы по городу.<br />Заранее спасибо! <br />
			<i>30.11.2011 18:45:27, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/63484/">Александр</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15165/message573380/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15165/message573380/</guid>
			<pubDate>Wed, 30 Nov 2011 18:45:27 +0300</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>ивеко дейли</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15129/message571980/">ивеко дейли</a></b> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Доброго времени суток . Хочу приобрести ивеко дейли городской вариант подскажите что за автобус буду благодарен за любую информацию. Предложения на anar73-08@bk.ru <br />
			<i>25.11.2011 17:44:42, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/63300/">Артем Кузнецов</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15129/message571980/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15129/message571980/</guid>
			<pubDate>Fri, 25 Nov 2011 17:44:42 +0300</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Установка доп. баков на Икарус?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15071/message568022/">Установка доп. баков на Икарус?</a></b> <i>Установка доп. баков на Икарус - какая процедура, какие трудности?</i> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			У знакомого появилось желание установить дополнительные топливные баки на автобус Икарус 256 для увеличения автономности пробега, так сказать.<br />Поясните, пожалуйста, какая в этом случае процедура, какие его встретят трудности? <br />
			<i>15.11.2011 09:51:49, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/58421/">Афанасий Борщов</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15071/message568022/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic15071/message568022/</guid>
			<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 09:51:49 +0300</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>UZOtoyol</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14784/message555361/">UZOtoyol</a></b> <i>Всё про UZOtoyol </i> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Интересно услышать мнения про автобусы фирмы UZOtoyol всех версий, но особенно мини и миди.<br />Читал где-то, что если автобус просто Otoyol, т.е собранный в Турции, - то вещь надёжная, а если UZOtoyol, собранный в Узбекистане - то сплошные поломки и глюки. <br />
			<i>03.10.2011 18:52:25, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/58421/">Афанасий Борщов</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14784/message555361/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14784/message555361/</guid>
			<pubDate>Mon, 03 Oct 2011 18:52:25 +0400</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>вторая дверь</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14773/message554573/">вторая дверь</a></b> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			здравстуйте, уважаемые единомышленники. Подскажите, кто просвящен в этом вопросе, разрешает ли закон использование туристического автобуса с одной дверью? <br />
			<i>01.10.2011 01:06:41, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/61344/">Саша Гончарук</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14773/message554573/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14773/message554573/</guid>
			<pubDate>Sat, 01 Oct 2011 01:06:41 +0400</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Троллейбусы</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14612/message547396/">Троллейбусы</a></b> <i>Обсуждает всё, что связано с троллейбусами, новинки, перспективы развития, техническую часть</i> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			В этой ветке предлагаю обсуждать данный вид транспорта, делиться его проблемами и т.п.<br />Вообще, хотелось бы услышать отношение форумчан и читателей журнала отношение к данному виду транспорта, и конечно же интересно, а кто-нибудь из сдесь присутствующих им управлял? Непередаваемые ощущения со стороны водителя я вам скажу (если говорить о тяге) - если несколько дней подряд ездить только на троллейбусе, то потом пересев на легковую машину, кажется, что у нее все-таки не то ускорение.... не та тяга... <br />
			<i>06.09.2011 14:37:45, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/60544/">Роман Зябкин</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14612/message547396/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14612/message547396/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Sep 2011 14:37:45 +0400</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>БТЗ-Нефаз 52765А</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14480/message541645/">БТЗ-Нефаз 52765А</a></b> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Работаю водителем в Стерлитамакском троллейбусном управлении,в августе 2010 года завезли в наше депо 4 довольно интересных троллейбуса, БТЗ-Нефаз 52765А,с электронным управлением. Признаться,когда в первый раз его увидел подумал-приглючило. А нет,и в правду Нефаз рогатый <br />
			<img src="http://trucks.autoreview.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=158370" width='453' height='604 alt='' /><br /><i>13.08.2011 19:06:39, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/56195/">Александр Васильев</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14480/message541645/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14480/message541645/</guid>
			<pubDate>Sat, 13 Aug 2011 19:06:39 +0400</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Запчасти для корейских автобусов</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14388/message537803/">Запчасти для корейских автобусов</a></b> <i>Вопрос к эксплуатирующим  данную технику</i> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Приветствую уважаемые.<br />Вопрос возможно не совсем по тематике форума, тем не менее задам его.<br />Какие наиболее проблемные места у корейских автобусов, какие запчасти, чаще всего Вы покупаете, каких запчастей Вам не хватает?<br />Теперь объясню для чего это мне, есть возможность закупать запчасти для автобусов в Ю.Корее, сам специализируюсь на продаже запчастей к легковым авто, а сейчас мой поставщик предлагает и для автобусов.<br />У нас в регионе автобусов КИА, Хендай, СанЙонг и Дэу достаточно много, а торгующих запчастями для них, раз, два и обчелся, вот и задумался открыть еще одно направление, но так как оно для меня ново рад буду выслушать пожелания людей эксплуатирующих данную технику.<br />Заранее спасибо! <br />
			<i>28.07.2011 08:54:57, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/59092/">Александр Воробьев</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14388/message537803/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14388/message537803/</guid>
			<pubDate>Thu, 28 Jul 2011 08:54:57 +0400</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Пассажирские перевозки на микроавтобусах</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14379/message537254/">Пассажирские перевозки на микроавтобусах</a></b> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Есть стартовый капитал(примерно 2 лимона деревянных), который планируется вложить в пассажирские перевозки микроавтобусами. Какие автомобили предпочесть: новые, наши(Газель,Соболь,и т.д.) или б/у зарубежные не старше 2х лет(Ford,Peugeot,Merсedes)? <br />
			<i>25.07.2011 16:55:39, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/59011/">Борис Клюев</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14379/message537254/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14379/message537254/</guid>
			<pubDate>Mon, 25 Jul 2011 16:55:39 +0400</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Какие самые передовые и надёжные технологии восстановления кузовов автобусов нынче в мире?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14315/message534792/">Какие самые передовые и надёжные технологии восстановления кузовов автобусов нынче в мире?</a></b> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Вопрос знатокам.<br />Какие самые передовые и надёжные технологии восстановления кузовов автобусов нынче в мире? <br />
			<i>13.07.2011 17:40:19, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/58421/">Афанасий Борщов</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14315/message534792/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14315/message534792/</guid>
			<pubDate>Wed, 13 Jul 2011 17:40:19 +0400</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Иногда они возвращаются :)</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14285/message533846/">Иногда они возвращаются :)</a></b> <i>Восстановленный ЗиС-127</i> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Добрый день,<br /><br />Весной этого года эстонский концерн Mootor Grupp (различного рода автобусные перевозки) представил на суд публики восстановленный ЗиС-127. На данный момент это единственный ЗиС-127 в мире. На реставрацию ушло около 3-х лет и более 2500 заклепок. С большой вероятностью автобус можно будет увидеть осенью в Санкт-Петербурге.<br /><br />Ссылки по теме, где можно глянуть фотографии:<br /><br /><a href="http://www.e24.ee/?g=4308&art=489312#152968" target="_blank">http://www.e24.ee/?g=4308&art=489312#152968</a><br /><a href="http://www.drive2.ru/users/kolomenski/blog/288230376152008576/#post" target="_blank">http://www.drive2.ru/users/kolomenski...8576/#post</a><br /><a href="http://www.sebe.ee/ru/zis-127-rus" target="_blank">http://www.sebe.ee/ru/zis-127-rus</a><br /><a href="http://www.vanatehnika.ee/modules.php?name=Forums&file=viewforum&f=60" target="_blank">http://www.vanatehnika.ee/modules.php...forum&f=60</a> <br />
			<i>08.07.2011 10:00:41, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/42935/">kolomenski</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14285/message533846/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14285/message533846/</guid>
			<pubDate>Fri, 08 Jul 2011 10:00:41 +0400</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Пневматические подвески автобусов</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14241/message532149/">Пневматические подвески автобусов</a></b> <i>наиболее приемлимые для наших дорог... </i> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Здравствуйте!<br />Хотелось бы узнать отзывы и мнения о том, какая конструкция пневматической подвески автобуса: имеющая направляющие штанги или рессоры (комбинированная), по  технико-эксплуатационным качествам (включая и затраты на содержание), наиболее приемлима в условиях «военных дорог» СНГ…?<br />Мнения опытных эксплуатационников разделились... Кратко озвучу некоторые : <br />- пневматическая подвеска содержащая рессоры (комбинированная), на дорогах СНГ , при практически мало отличающихся характеристиках, имеет эксплуатационные затраты не в пример меньше, чем та, что содержит реактивные штанги... <br />- секционные баллоннные РКО, принекоторых своих недостатках, работают мягче, и к тому же, с дольшим эксплуатационным сроком, чем рукавные/диафрагменные... <br />
			<i>30.06.2011 16:45:04, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/27865/">v_nikolay</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14241/message532149/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14241/message532149/</guid>
			<pubDate>Thu, 30 Jun 2011 16:45:04 +0400</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Богдан или Эталон</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14189/message529912/">Богдан или Эталон</a></b> <i>Помогите выбрать автобус  для севера</i> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Магадан.Нужно пара автобусов 26-30 мест,с одобрением типа транспортного средства,под пригородные перевозки,бензин не предлагать.Остановились на Украинских Исузу Богдан или БАЗ Эталон,оба продаются в России,и я думаю они гораздо лучше наших ПАЗ,ребят которые имеют отношение к этой теме прошу сообщить любую информацию об этих автобусах.Зарание благодарен всем. С уважением Леонид. <br />
			<i>18.06.2011 13:29:45, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/31672/">Леонид Сорока</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14189/message529912/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14189/message529912/</guid>
			<pubDate>Sat, 18 Jun 2011 13:29:45 +0400</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Грузопассажиром в Европу</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14008/message522998/">Грузопассажиром в Европу</a></b> <i>Вопрос о требованиях к микроавтобусу для въезда в страны Европы</i> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Помогите с информацией. Планируем поездку в страны Европы переделанным из грузового в грузопассажир (категория В) микроавтобусом(Мерс-Спринтер). В машине стоят нештатные кресла, багажка не отделена от пассажирского салона перегородкой. Какие вообще моменты нужно учесть чтобы не было проблем при пересечении границы. Заранее спасибо. <br />
			<i>12.05.2011 17:18:55, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/56346/">Влад Солошенко</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14008/message522998/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic14008/message522998/</guid>
			<pubDate>Thu, 12 May 2011 17:18:55 +0400</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Hyundai County</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13961/message521222/">Hyundai County</a></b> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Недавно сел работать на такой аппарат. Столкнулся с двумя следующими проблемами. Подскажите кто-нибудь возможное их решение.<br />1. Не держат стандартные передние стойки - "козлит" на малейших неровностях.<br />2. В автобусе дубак конкретный, ноги к полу зимой примерзают <br />
			<i>01.05.2011 19:46:31, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/41017/">Иван Медведев</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13961/message521222/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13961/message521222/</guid>
			<pubDate>Sun, 01 May 2011 19:46:31 +0400</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Выставка Мир автобусов</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13893/message519353/">Выставка Мир автобусов</a></b> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			С 20 по 22 апреля в Коломне проходит международная выставка автобусов. Надеюсь увидеть репортаж о ней на страницах Авторевю, т.к. самому некогда тут лазить, а посмотреть есть на что. <br />
			<i>20.04.2011 12:01:36, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/4887/">Алексей Фурзиков</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13893/message519353/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13893/message519353/</guid>
			<pubDate>Wed, 20 Apr 2011 12:01:36 +0400</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Резина омск-шина</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13886/message519026/">Резина омск-шина</a></b> <i>Эксплуатация резины &quot;омск-шина&quot; на паз 4234 </i> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Купил автобус в 2007 г паз 4234, 2 года худо-бедно  отъездил на заводской резине омск-шина 14 слойная(пробег 70 000)-износилась(причем был "выжран" протектор местами).Купил точности такую же в 2009г  4 колеса-и началось!!!!!!Пробег 35 000 -колесо стреляет в бок(износ протектора меньше половины),другое колесо преет-приходится его менять заранее!Причем вся купленная резина становится прелой!Покупаю еще два,ставлю на перед-начинает ее "жрать"-перекидываю на заднюю правую сторону,еще 2 покупаю ставлю на перед.А тут пазик приезжает и водила показывает такое!!!!!Что я просто охренел:на фотках выложил!Причем вылезла не камера с мячик ---- А сама резина !!!! <br />P.S. Купил китайскую:поставил на перед,вроде пока не "жрет? да и идет мягче,только протектор уже,у этой резины бочины вроде как железные.Время покажет!Чем думают на "Омскшине"???? Причем не у меня одного такие проблеммы с их резиной!!!! <br />
			<i>19.04.2011 10:59:52, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/55167/">Роман</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13886/message519026/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13886/message519026/</guid>
			<pubDate>Tue, 19 Apr 2011 10:59:52 +0400</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Тахографы для новых автобусов</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13762/message513807/">Тахографы для новых автобусов</a></b> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Какого типа тахографы ставить производителю на новые автобусы 2011 года выпуска для России?<br />Цифровые? DTCO 1381 или например SE500 отсутствуют госреестре, Меттэм-М, касательно 1381 сообщает, что в этом нет необходимости, мол это не средство измерений, достаточно простого сертификата соответствия.<br />ГАИ в Сибири (г. Кемерово) без наличия включенного в реестр тахографа в техосмотре отказывает, приходится ставить аналоговый 1318.27 на новый автобус 2011 года выпуска. Или это просто лоббирование местечковой Кемеровской мастерской, не авторизованной на цифру?<br />Корейцы голову сломали, что Вам в России надо-то? ОТТС получен. <br />Или просто автобус с CAN спидометром выпускать, а дальше пусть владелец разбирается с типом тахографа, т.к. в разных регионах разные "законы-понятия"? <br />
			<i>29.03.2011 04:14:17, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/53846/">Аким</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13762/message513807/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13762/message513807/</guid>
			<pubDate>Tue, 29 Mar 2011 04:14:17 +0400</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Двигатели Hyundai D6AC и D6CA.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13719/message512003/">Двигатели Hyundai D6AC и D6CA.</a></b> <i>При выборе &quot;нового&quot; Kia Granbird (GreenField) столкнулся с проблемой, в компании, в которой собираюсь покупать говорят, что стоит двигатель D6CA, а на сайтах пишут, что стоит D6AC, так вот, в чём разница?</i> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Всем доброго времени суток.<br />Я два года назад купил Kia Cosmos, и он меня вполне устраивает. Пошли заказы на автобус 43-45 мест, купил 215-ую сетру 88 года, через 2 месяца кузов начал разваливаться, двигатель всал мёртвым колом, в общем продал и пошёл себе же в убыток. После сетры побаиваюсь брать гранбёрд, вдруг с двигателем проблемы будут. Наткнулся на гринфилд 2008 года в новом кузове, копмания-продовец говорит, что там стоит двигатель Hyundai D6CA, а на их сайте D6AC. Так вот сказали мне они, что D6CA обойдётся в обслуживании куда дешевле нежели D6AC. Сказали, что на D6AC насос-форсунки    стоят ~ 50 000 рублей, а их там четыре. Гранбёрдов раньше небыло, были только космос и сетра. Перед о мной стоит выбор: <br />1)Рискнуть и взять гранбёрд, или ещё один космос? <br />2)И какая разница между D6AC и D6CA? <br />3)Владельцы гранбёрдов опишитесь, как они стоит брать или нет? Всем заранее огромное спасибо! <br />
			<i>22.03.2011 19:29:48, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/53443/">Никита Бурликин</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13719/message512003/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13719/message512003/</guid>
			<pubDate>Tue, 22 Mar 2011 19:29:48 +0300</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>ЛиАЗ 5256 нужен мануал .</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13622/message506919/">ЛиАЗ 5256 нужен мануал .</a></b> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Коллеги выручите пожалуйста !<br />Очень нужна книга типа такой :<br /><a href="http://www.avtomotokniga.ru/item/180225" target="_blank">http://www.avtomotokniga.ru/item/180225</a><br />или такой :<br /><a href="http://www.avtomotokniga.ru/item/580227" target="_blank">http://www.avtomotokniga.ru/item/580227</a><br />может у кого есть в электронном виде (скан). Или ссылка . <br />
			<i>08.03.2011 19:47:37, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/1917/">Владислав Мелконьян</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13622/message506919/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13622/message506919/</guid>
			<pubDate>Tue, 08 Mar 2011 19:47:37 +0300</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Автобус МАЗ или НЕФАЗ</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13585/message505236/">Автобус МАЗ или НЕФАЗ</a></b> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Приветствую, необходим автобус для регулярных городских маршрутов.<br />До этого дела с российской техникой дела не имели, т.к. работали на межгороде, на зарубежной технике.<br />Выбираем между МАЗ-103 и Нефаз-5299, вопрос больше к людям имеющих опыт эксплуатации данной техники.<br />Собственно вопросы:<br />- какой из автобусов надежнее;<br />- какую именно модификацию выбрать;<br />- как работают дилеры при обслуживании в гарантийный период;<br />- возможно зря зациклились именно на этих моделях, возможно стоит посмотреть на других производителей, приветствуются Ваши предложения.<br />Ну и по ходу беседы, вопросы добавятся.<br />Заранее спасибо. <br />
			<i>03.03.2011 18:04:11, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/36101/">Евгений Мельцов</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13585/message505236/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13585/message505236/</guid>
			<pubDate>Thu, 03 Mar 2011 18:04:11 +0300</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Промышленные технологии</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13556/message504003/">Промышленные технологии</a></b> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Добрый день. Федор, почему бы вам не написать статью про нижегородскую фирму "Промышленные технологии" - наследницу Соматлора. У них недавно на сайте(www.promteh-nn.ru) появилась новинка - 14 местная Газель маршрутка с высокой крышей. Да и остальные модели очень интересны. Думаю, что многим такая статья будет интересна. С уважением, ваш постоянный читатель. <br />
			<i>28.02.2011 10:40:28, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/41017/">Иван Медведев</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13556/message504003/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13556/message504003/</guid>
			<pubDate>Mon, 28 Feb 2011 10:40:28 +0300</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
		<item>
			<title>Автобус Yutong</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13350/message494751/">Автобус Yutong</a></b> в форуме <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/forum64/">Пассажирский транспорт</a>. <br />
			Не подскажите где можно найти руководство по эксплуатации и ремонту для автобусу Yutong. Заранее благодарен. <br />
			<i>02.02.2011 15:59:16, <a href="http://trucks.autoreview.ru/forum/user/50126/">Георгий Соловьев</a>.</i>]]></description>
			<link>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13350/message494751/</link>
			<guid>http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic13350/message494751/</guid>
			<pubDate>Wed, 02 Feb 2011 15:59:16 +0300</pubDate>
			<category>Пассажирский транспорт</category>
		</item>
	</channel>
</rss>

