на сайт Авторевю
На главную страницу
 

Поиск по сайту


Авторизация

Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли свой пароль?
Войти как пользователь:
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:


Подписка

Изменение параметров


RSS подписка на новости

Грузовики и автобусы





Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования



Форум / Грузовики и автобусы / Пассажирский транспорт / Необходим автобус

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1
RSS
Необходим автобус
Здравствуйте, необходим автобус для пассажирских перевозок на расстояние более 400 км по Свердловской обл. и межобластным маршрутам. Бюджет до 4 500 000 руб. возможна как новая так и б/у техника. Что порекомендуете?
Хороший бюджет однако.
Из Русского может Голаз-Лиаз или Нефаз с Катерами или Камминзами, с 45 местным салоном они достаточно удобны.
Из б/у за такие деньги можно купить Mercedes-Benz O404-15RH-A или 215-ю Зетру.
А какой маршрут по Свердловской области?

Кстати, заметил. Многие Свердловчане начали избавляться от старых Грандбиргов и Хендаев, в пользу русских басов *DONT_KNOW*

А какие требования к салону, размеру багажного отделения? ТВ, туалет, нужны?

Можно и на российских автобусах успешно работать. Например Т.Н.Оболенская из Красноуфимска имеет приличное количество Нефазов 2007-08г.в. Первые были с Камазовскими моторами, но потом купила с Камминзом. Ездил, водители ничего такого нехорошего не подметили.

Асбестовское АТП и Каменск-Уральское, работают на Аврорах и Голаз-Лиазах, всеми довольны.
Из учебника военных водителей:
Зеркало заднего вида служит для подачи вида в глаза водителя.
Маршрут на север области, с возможным продлением до Юганска (ХМАО), салон комфортабельный, маршрут длиный, ТВ обязательно, туалет по возможности, багажное отделение не менее 6 куб. Рассматриваю б/у МВ TOURISMO, SETRA 315, либо новые ГолАЗ Круиз, Волжанин 5285. Чтобы не астрономически дорого в эксплуатации и удобно пассажирам.
Цитата
Евгений Мельцов пишет:
Рассматриваю б/у МВ TOURISMO, SETRA 315

Зетры 300 серии жутко глючные. У нас двухэтажки Нижневартовк бегали. На морозе встают очень часто.
МВ TOURISMO *DRINK* и только!
Цитата
Евгений Мельцов пишет:
Чтобы не астрономически дорого в эксплуатации и удобно пассажирам.

Мерседес самое то, что нужно, чтобы ходить на север.
Цитата
Евгений Мельцов пишет:
Маршрут на север области

Ивдель? :) Видел пару раз частную Зетру до Нагяни, через Ивдель.

Хотя, я бы протратился и купил Голаз-Круиз. Замечательная машина. Багажники сдоровенные. Ход мягкий, салон радует глаз и ехать 10-20 часов можно без неудобств.
Про Волжанин - 5285, хорощо отзывались водители из Сургута, собраны хорошо. Они на тот момент 300т.км пробегали по Северу на маршрутах.
Изменено: Артур Нигаметзянов - 08.01.2010 11:44:27
Из учебника военных водителей:
Зеркало заднего вида служит для подачи вида в глаза водителя.
МВ TOURISMOМВ TOURISMO правильно! сетру 215 не рекомендую.. сейчас уже не очень.. а вот MB 350 самое то за эти деньги.. комфорт на очень высоком уровне
и почему говорите Зетры? когда на оф сайте Русском написано Сетра?! и не советую не один русский автобус.. только европейскии... ниодин новый автобус выпущенный в России не сравнится даже с 10 годовалым автобусом из европпы.. даже рядом не стоял...
Изменено: Dmitry_EL - 12.01.2010 02:09:26
Цитата
Евгений Мельцов пишет:
Здравствуйте, необходим автобус для пассажирских перевозок на расстояние более 400 км по Свердловской обл. и межобластным маршрутам. Бюджет до 4 500 000 руб. возможна как новая так и б/у техника. Что порекомендуете?


Советовать ничего не буду, но расскажу как было у нас, мы (автобусное предприятие рекламировать не буду в личку)при покупке рассматривали: Российские туристы и иномарки в т.ч. в качестве отдаленной альтернативы посмотрели Higer 6129 c Cummins Евро-3
Наше требование:
-двигатель Cat или Cummins
-туалет
-объем багажных отсеков от 5 м3
-пассажировместимость от 45-47
-наличие запасных частей в РФ в должном объеме
-сертификация нашего сервиса с сохранением гарантии
-предпусковой подогреватель Webasto
-тормозная система Wabco ABS
По цифрам выиграл Higer 6129, но я не верю кЕтайцам, тем более не хотелось разношерстного парка, ладно съездили на завод Higer в Китай, - там на нем еще и Scania собирают, после этого взяли на пробу Хигер - мы их так называем модель 6129, это было в мае 2007 года, затем еще 7 штук в том же году, потом еще 5 в 2008 году, и 7 штук в 2009, в начале мы столкнулись с "детскими болезнями" были и поломки, но каждый последующий был лучше предыдущего, по оценке цена качество, наличие запасных частей оценка 3+ оценка снижена за антипатриотизм..., сейчас рассматриваем хигер 6129, 47 мест евро 3 по акции за 4 млн.520 тыс руб, и новинку хигер 6119, 47 мест евро 4 за 3 млн 950 тыс, но все равно с будем пощупать все руками с начала.
Предложили купить Scania OmniLine, посмотрел,состояние отличное, в бюджет укладывается, но на дальние маршруты по-моему не годится, еще глянул EOS 100, также в неплохом состоянии, большой объем багажного отделения, удобен для пассажиров, вот только где запчасти брать? Похоже остается только MB Tourismo.
Цитата
Евгений Мельцов пишет:
Предложили купить Scania OmniLine

Этож почти пригородник, да и багажники маловаты будут.
[QUOTE]Евгений Мельцов пишет:
Похоже остается только MB Tourismo.[/QUOTE
*THUMBS_UP*
Из учебника военных водителей:
Зеркало заднего вида служит для подачи вида в глаза водителя.
не понимаю что думать... MB Tourismo самый лучший вариант.... единственное что теперь надо присматриваться к возрасту чтобы ему через 2 года не стукнуло 15 лет,мне вот свой жалко он 1997 года... еще в отличном состоянии видимо придется просто документы переделывать :) аналогов нет.. комфортабельность у этих автобусов на высшем уровне... единственное что некоторые версии попадаются не с очень удобными сидениями ( ну это помоему первые версии)
Изменено: Dmitry_EL - 15.01.2010 02:44:11
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)







Copyright © OOO "Газета АВТОРЕВЮ" 1990-2010