на сайт Авторевю
На главную страницу
 

Поиск по сайту


Авторизация

Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли свой пароль?
Войти как пользователь:
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:


Подписка

Изменение параметров


RSS подписка на новости

Грузовики и автобусы





Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования



Форум / Грузовики и автобусы / Пассажирский транспорт / Автобусы МАЗ

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1 2 3 4 5 6 След.
RSS
Автобусы МАЗ, Обсуждение автобусов МАЗ
На данной странице предлагаю обсуждать автобусы МАЗ.
МАЗ-103
Рисунок
-103.jpg (104 КБ) [ Скачать ]
Изменено: Михаил Моторов - 17.10.2009 22:13:53
МАЗ-107
Рисунок
-107.jpg (110.53 КБ) [ Скачать ]
Изменено: Михаил Моторов - 17.10.2009 22:16:54
Отличные автобусы.Как пасажир с огромным стажем скажу-мне 107 больше нравится чем "электрички" ситиритм и голаз.В этих бусах чтоб залезть на сидение во второй половине салона надо по куче коробок описывающих агрегаты сканиевского шаси корабкаться,а в МАЗе всё относительно ровно,а качестве-это вобще отдельный разговор.Короче отличная машинна.
Что могу сказать на 103 поездил.Собранны очень аккуратно. :) Это плюсс.
А вот зачем делать низкопольники такой странной конструкции не пойму.
Там скока 6 сидений нормальных.Не считал спецально.на остальных изображаешь горного орла.
Не верь ушам своим.Верь глазам своим.
Зачем же ограничиваться осуждением только 2-ух моделей.Вот например ещё есть МАЗ 203
Рисунок
203.jpg (25.56 КБ) [ Скачать ]
И маз 206
Рисунок
206.jpg (23.17 КБ) [ Скачать ]
Скажите, пожалуйста, а в какие города РФ поставляются автобусы МАЗ и встречаются ли среди них автобусы с пластмассовыми сидениями в салоне?
Вроде в уфу.Но там очень давно не был.Ездил на них в донецке.
Не верь ушам своим.Верь глазам своим.
Пару раз видел на аэродромах. А на дорогах ни разу?
В Запорожье была поставка через днепропетровского дилера(но это,конечно,Украина,а не РФ).Некоторые из них действительно с пластмассовыми сиденьями.
Изменено: Арсен - 18.10.2009 21:51:43
ЗАЗ-1103 Славута
Обратите внимание на величину моторного отсека в задней части МАЗ-103. Явно это сделали для установки более крупного мотора.
Рисунок
image002.jpg (36.03 КБ) [ Скачать ]
Да я тут в основной Федору уже писал что жутко интересно про них почитать.
Одна компоновка там чего стоит.По мне так-глуповато.
Не верь ушам своим.Верь глазам своим.
Да, автобусы МАЗ интересны своими компоновочными решениями. К примеру, сначала на автобусах-гармошках МАЗ-105 мотор находился в кожухе, расположенном посреди салона “головы” вертикально от пола до потолка. Потом наладили выпуск МАЗ-105 с мотором тоже посреди салона, но он уже лежал по горизонтально, как раз напротив второй двери — это ужасно неудобно, особенно, в час пик.
В Питере МАЗы бегают, но поставлены они были уже давно и большинство из них уже в изрядно потрепанном состоянии
peugeot 206
Обнаружился злой чиж Они их вроде эксплуатируют.Напишет чего или нет. :-[
Не верь ушам своим.Верь глазам своим.
Посмотрите в новостях рубрики фотографию гармошки МАЗ-205. Такой моторный кожух на МАЗ-105 даже не устанавливали, на них шкаф сужался к верху, а потом и вовсе лег горизонтально. Может эта компоновка то же претерпит изменения.
А про эксплуатационные особенности автобусов МАЗ было бы интересно узнать.
Фотография второй половины салона трехосного автобуса МАЗ-107.
Это что то конкретно не то.Автобус то мож ту же марку имеет.Но вот внутри-это земля и небо.
Не верь ушам своим.Верь глазам своим.
Все то, просто на различных автобусах МАЗ (103, 105, 107) устанавливаются, как я понимаю, по требованию заказчика несколько вариантов сидений.
Вот, например МАЗ-103 после модернизации с другими сидениями.
Рисунок
-103.jpg (37.46 КБ) [ Скачать ]
Вот это похоже.Но вот отделка- тоже не похожа.Нет там никакого уголка.Там штампованные панели.
Не верь ушам своим.Верь глазам своим.
Цитата
евтушенко дмитрий пишет:
Вот это похоже.Но вот отделка- тоже не похожа.Нет там никакого уголка.Там штампованные панели.

Во всех МАЗах сотой серии, включая троллейбус МАЗ-130Т, места стыка салонных панелей прикрыты металлической полосой. В большое количество автобусов МАЗ-103 (последняя фотография) устанавливались такие же сидения, которые изображены на предыдущей фотографии (МАЗ-107). Дмитрий, возможно, вы путаете МАЗ-103 и МАЗ-203. Да в последнем нет металлической полосы и панели штампованные.
Цитата
Иван Кузнецов пишет:
Цитата
евтушенко дмитрий пишет:
Вот это похоже.Но вот отделка- тоже не похожа.Нет там никакого уголка.Там штампованные панели.

Во всех МАЗах сотой серии, включая троллейбус МАЗ-130Т, места стыка салонных панелей прикрыты металлической полосой. В большое количество автобусов МАЗ-103 (последняя фотография) устанавливались такие же сидения, которые изображены на предыдущей фотографии (МАЗ-107). Дмитрий, возможно, вы путаете МАЗ-103 и МАЗ-203. Да в последнем нет металлической полосы и панели штампованные.

Может быть.Я о том что на верхнем фото.Самом первом.Качество салона просто поразило.
А у меня тут мерины ходят есть с чем сравнивать.Так вот Маз-лучше.
Вот компоновка- но это отдельная песня.
Не верь ушам своим.Верь глазам своим.
МАЗ-203 синего цвета изображен на фотографии, которую разместил в этом разделе карен фатехов. МАЗ-203 это уже новая серия минских автобусов.
Вот именно самая первая фотография.Я на него с точки откуда съемка не смотрел.
А так именно вот этот.Такого ядовитого зеленого коляра.Хотел на такси ехать братан отговорил(в аэропорт за билетами мотался)Когда в него влез был поражен.Такого я еще не видел.Настолько все аккуратно.
Не верь ушам своим.Верь глазам своим.
неплохие автобусы особенно в эксплуатации:)
Посмотреть Kawasaki (http://"http://www.megazip.ru")
Список моделей автобусов, которые производил или производит в данный момент МАЗ:
МАЗ-101, МАЗ-103, МАЗ-104, МАЗ-105, МАЗ-107, МАЗ-152, МАЗ-171, МАЗ-203, МАЗ-205, МАЗ-206, МАЗ-226, МАЗ-251, МАЗ-256.
В этом списке не указаны модификации.
За качество извините. Фотографировал в пасмурную погоду с большого расстояния.
МАЗ-103
Рисунок
-103.jpg (16.16 КБ) [ Скачать ]
Ну вроде он.Табло светодиодного только не хватает.
Не верь ушам своим.Верь глазам своим.
Кстати о табло. На первых автобусах стаяли простые фанерные таблички, выкрашенные в белый цвет с черными символами. Потом начали устанавливать на автобусы электронное табло. Оно представляло собой поле сегментов на подобии тех, из которых собрано табло на вокзале. И только относительно недавно начали устанавливать светодиодные бегущие строки.
Вот какие табло устанавливались:
Рисунок
1.jpg (50.43 КБ) [ Скачать ]
и светодиодное :
Рисунок
2.jpg (23.2 КБ) [ Скачать ]
Интересная фенька-У господ узбеков(соседняя ветка)выпустили автобус.Фото там неплохое.Вот там тож маз.Остекление только другое.Ну и все вроде.
Не верь ушам своим.Верь глазам своим.
Цитата
карен фатехов пишет:
и светодиодное :

На МАЗы устанавливается и еще один вид светодиодного табло. У него оранжевые цифры номера маршрута и бегущие буквы во все маршрутное окошко.
Туристические МАЗы-251.
Рисунок
-251.jpg (27.07 КБ) [ Скачать ]
Расположение мотора в автобусе-гармошке МАЗ-105 после модернизации, до этого двигатель находился в вертикальном шкафу в этом же месте (напротив второй двери).
Страницы: 1 2 3 4 5 6 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)







Copyright © OOO "Газета АВТОРЕВЮ" 1990-2010