Всем здравствуйте.
Собственно, есть идея купить в следующем году или (в крайнем случае) через год в личное пользование автобус. Не микроавтобус, а именно настоящий большой автобус. Основное требование к нему - наличие АКПП. Сейчас езжу на сабурбанчике - но это автомобильчик на каждый день, а для души (и глума *CRAZY* ) посещают мысли проиобрести автобус. Почему с АКПП - просто не умею ездить на механике. А учиться не хочется. Вернее, научиться можно, конечно, но тогда управление автобусом превратится для меня не в удовольствие, а в наказание. :sorry:
До начала проекта времени ещё много, но собирать информацию решил начать заранее.
Управлять собираюсь им сам (вот ещё знать бы как заполучить права с категорией D по ускоренной, так сказать, программе. O:-) )
Проведя экспресс-анализ ситуации на рынке, понял, что наиболее привлекательные для меня это городские автобусы MAN и Mercedes 70-80х годов. Цены на них вполне адекватные, так что преспектива покупки вполне реальная. Думаю потратить на саму покупку 150-300 тыс рублей. (На такую сумму даже выбор есть).
Что особо интересует:
- Какие слабые места и на что смотреть в первую очередь при покупке?
- возможность с моими габаритами управлять автобусом (рост около 2 метров). Сидел в ЛиАЗ 677 - крайне неудобно. Впечатление, что автобус проектировался под среднестатистического вьетнамца. Соответственно, вместо штатной табуретки можно поставить сиденье, например от Тахо. Как-то я уже привык к кожаному салону и подогреву. Технически это возможно?
Эксплуатация поланируется практически только в тёплое время года. Соответственно, зимой, автобус будет стоять. Думаю, что лучше всего ему будет где-нибудь под навесом в продуваемом месте. Вряд-ли удастся найти на зиму для него тёплый гараж.
Понятно, что купленные за указанные выше деньги автобус придётся доводить до ума, но делать прям до идеала его не собираюсь, а суммарный пробег в год по самым оптимистическим прогнозам не привысит 5 тыс км.
Ах да... Сам нахожусь в Москве. У знакомого есть сервис, где можно ремонтироваться по мелочам, но серьёзные работы, если придётся их делать, всё-таки нужно искать где.
Побродил тут по Интенету - вполне реально купить CD или DVD с программами по ремонту и подбору запчастей. Цены вполне приемлемые. Где-то даже обнаружил, что продаются б/у коробки на такие автобусы по 15 тыс. рублей. Почти коммунизм, однако. :)
И обслуживание стоит 1200 руб нормо/час. Тоже адекватные деньги.
Мы с друзьями в прошлом году чуть не купили ЛиАЗ 677 за 80 тыс рублей. Но в последний момент отказались. Не сказать, что жалеем, но как-то немецкая техника вызывает больше доверия.
P. S. В соседней теме говорится про двухэтажные MAN'ы. Очень понравились. Может, их в следующем году будут списывать или распродавать. Я бы сгонял в Барнаул за одним таким (конечно, если они с АКПП). Я так понял, что ближе к Москве такие аппраты найти сложно.
P. P. S. В общем, жду комментариев и советов.