"ТролЗа" или "ЛиАЗ"?

Сообщений: 52 Регистрация: 15.07.2007

26.06.2009 21:21:24

Из федерального бюджета на закупку новых троллейбусов город Владимир получит ни много, ни мало 88 миллионов 900 тысяч рублей. К этой сумме прибавят еще 38,1 миллиона - именно столько готов добавить сам город. В сумме получается 127 миллионов. Этих денег областному центру должно хватить на закупку 33 новых "рогатых". Какие конкретно троллейбусы закупят, еще не известно: выбирают между "ТролЗой" и "ЛиАЗом".
Рисунок

А что скажут форумчане: какой троллейбус лучше?

Ford Fista 1.6 MT Ghia
Renault Symbol New 1.4 MT Privilege

LLirik Сообщений: 478 Регистрация: 14.07.2006	#2 26.06.2009 23:51:24 У вас город продвинутый, много низкопольного транспорта, тем более халява почти, так что надо брать или Мегаполис, или 52802. CAR

Владимир Михайлов Сообщений: 32 Регистрация: 29.11.2008	#3 28.06.2009 08:17:20 Наши троллейбусники в 2007 году взяли 10 лиазов и 2 тролзы... Когда в 2008 году брали ещё новые машины, они на каждом углу просили, "тлько не лиазы, только не лиазы". Хотя, у нас они не чистокровные ЛиАзы, а ВЗТМы.

Алексей Кованов Сообщений: 52 Регистрация: 15.07.2007	#4 05.07.2009 15:44:44 Эх, перевелись нынче знатоки пассажирского транспорта... Ford Fista 1.6 MT Ghia Renault Symbol New 1.4 MT Privilege

SWW

Сообщений: 629 Регистрация: 21.04.2008

Читатель АР с начала печати издания.

06.07.2009 09:54:20

Мне думается, что хрен-редьки не слаще....!!!
Хотя качество шасси у ЛиАза будет всётаки получше.
Ну и конечно есть экономическая составляющая. Например во многих городах сейчас троллейбусные парки объединили с автобусными, соответственно взаимозаменяемость запчастей имеет немаловажную роль в процесе эксплуатации. К стати большинство автобусов в областных центрах носят марку ЛиАз.

Читатель АР с начала продажи издания.

Андрей Сообщений: 12 Регистрация: 02.11.2009	#6 03.11.2009 08:56:47 Отзыв эксплуатационщиков про ЛиАЗ: СМОТРЕТЬ

LLirik Сообщений: 478 Регистрация: 14.07.2006	#7 03.11.2009 10:11:11 Результат уже известен - купили у ТролЗы: один Мегаполис, а остальное "классика".

карен фатехов Сообщений: 80 Регистрация: 21.07.2009	#8 01.01.2010 04:08:14 Сегодня видел (вернее ездил) в тролзе мегаполис с вклеенными окнами.5 из них-были вырезаны из оргстекла. :evil: Толкьо не говорите что их выбили ненавистники тролз. :-p

LLirik Сообщений: 478 Регистрация: 14.07.2006	#9 01.01.2010 17:44:34 В Москве? Была история с одним "гонщегом" который проехался обо что-то бортом.

карен фатехов Сообщений: 80 Регистрация: 21.07.2009	#10 02.01.2010 01:47:12 В Мокве на 41(или 32 точно непомню) маршруте.НО оргстекло по обеим сторонам-справа как смотреть на морду тролебуса из оргстекла - 2,слева - 3 Изменено: карен фатехов - 02.01.2010 01:47:49

Денис Сообщений: 1184 Регистрация: 10.09.2008	#11 02.01.2010 15:53:24 У нас в Ярике ездят 5 Мегаполисов. Основное нарекание горожан на тесноту в салоне, с коляской встать негде. Сам не ездил, говорю то, что пишут.

карен фатехов Сообщений: 80 Регистрация: 21.07.2009	#12 09.01.2010 21:13:24 а как вам такой троллейбус? http://www.youtube.com/watch?v=JC-ZG2-0Ymg CAR

Арсен Сообщений: 2226 Регистрация: 05.06.2007	#13 10.01.2010 09:19:01 Мне кажется,одиночка и 15 метров для города - нежизнеспособно.На том видео видно,с каким замахом он поворачивает. BRAIN ЗАЗ-1103 Славута

Роман Зябкин

Сообщений: 7 Регистрация: 06.09.2011

#14

06.09.2011 14:49:12

Из опыта эксплуатации могу сказать следующее - оба фигня еще та. У тролзы проблемы с качеством кузовов (сниют сильно) а у Лиаза - с электроникой и ходовой частью. Так, если на лиазе будет установлено РКСУ - то слесаря с ней замуючаются, ибо стоит она очень не удобно, будет закисать и часто выходить из строя. А это - простои. Идем далее - как бы это смешно не звучало, но зачастую ездия по одним и тем же дорогам, троллейбус эксплуатируется в более тяжелых условия, из-за своей привязки к контактной сети. То есть ямки и выбоины, которые любой автобус объедет в левом или среднем ряду, троллейбусу придется проглатывать... Видимо из-за этой оособенностей, подвеска лиазов долго не живет.... В общем, если вспомнить пословицу "из двух зол выбираем меньшее", лучше взять конечно же Тролзу.

Изменено: Роман Зябкин - 06.09.2011 14:49:47

Spayke Сообщений: 1159 Регистрация: 04.01.2011	#15 02.10.2011 17:45:25 Как пассажир с уверенностью голосую за мегаполис. У Лиаза плавность хода не та, и трясёт уж больно сильно. Кстати во владимире троллейбусы в прекрасном состоянии. В том видно заслуга руководства предприятия. Не то, что у нас в коврове....... Машин меньше, а состояние у них аховое. Да к тому же Владимирские троллейбусы зимой отапливаются, в то время как в Коврове тепло только у кондуктора, и то не всегда! По этому стараюь пользоватся маршрутками зимой, там теплей. Ну кто сказал что ТАЗ не машина?