«Как провожают пароходы...

...совсем не так, как поезда!» Помните такую песенку советских времен? Вот и под Мюнхеном, где я испытывал междугородный MAN Lion's Regio C, водители на стоянках провожали взглядом мой ярко-зеленый лайнер. Когда шофер встречного автобуса поприветствовал меня поднятием руки, инструктор пояснил, что это традиция, поскольку немецкие «автобусоводы» считают себя элитой. А каков сам Regio C, поставки которого недавно начались в Россию?

Активация мозга

В прошлом году редакция получила шпионские снимки нового «каблучка» Mercedes — и, несмотря на камуфляж, он оказался невероятно похож на... Неужели? Нам предоставился шанс узнать, что представляет собой эта модель: я отправился в Штутгарт, в гости к мерседесовским дизайнерам.

Иномарки в России: итоги года

Мы публикуем данные о растаможенных грузовиках и автобусах (в таблице и графиках), а в комментариях приводим и данные о продажах, предоставленные Агентством европейского бизнеса (АЕБ).

Как Phoenixx из пепла

Трудно найти дальнобойщика в нашей стране, который бы не знал знаменитые немецкие полуприцепы Kögel! Еще труднее найти «грузового» производителя со столь драматической судьбой... Чтобы узнать, чем живет сейчас фирма, я отправился на ее головной завод — в немецкий Буртенбах.

Scania на завтра

Мы любим публиковать шпионские снимки перспективных автомобилей: всегда интересно, что там, за горизонтом. А на этот раз перед вами — эскизы будущих тягачей Scania. Ну, каково?

Музей Большого Хребта

Палеонтологический? Нет, автомобильный: «большой хребет» — это  хребтовая рама, которую в 1923 году изобрел чешский инженер Ледвинка и которой до сих пор оснащаются Татры. Сам музей при заводе в чешском городке Копрживнице невелик, но набит легковушками и грузовиками. Мы расскажем о «грузовых» экспонатах — и не только о них.

Деньги за «бочку»

После визита на фирму Kögel я отправился на чебоксарский завод Сеспель с неохотой: думал, увижу гигантские цеха советских времен, в которых делают неказистые полуприцепы. Каково же было мое удивление при виде построенного с нуля компактного предприятия, продукция которого выглядит вполне по-европейски! Кстати, слово «сеспель» по-чувашски означает «подснежник».

Без грязи

Обычно наше издание не рассказывает об открытии дилерских центров: они растут как грибы. Но этот случай — особый: под Москвой, на Симферопольском шоссе, открылся КАМАЗ-Центр, построенный по европейским стандартам. Такого мы еще не видели, да и камазовские грузовики, пожалуй, тоже. Марка меняет имидж?

В продаже с 21 февраля